Выбраны лучшие из 113 построенных школьниками средств передвижения будущего

0
15
Занявший второе место ретромобиль.

Второй год подряд в финале чемпионата Stokker 2015 года среди школьников по изготовлению моделей транспортных средств «Средство передвижения Эстонии будущего» погоду делали школы Вильяндимаа. Победил Мехис Суйгусаар с машиной Vesilik, вторым стал Куннар Аун с машиной Retroauto и третьим Яак Кахила с машиной Gebard. Лучшим учителем в третий раз подряд стал Яан Таса из Тырваской гимназии, а лучшей школой оказалась Тырваская гимназия.

На заключительном этапе девятого по счету автомодельного конкурса чемпионат Stokker 2015 «Средство передвижения Эстонии будущего» в Пайде жюри отобрало из представленных 113 работ в финал 51 транспортное средство. Транспортное средство длиной до 30 см должно было быть как по внешнему виду, так и с точки зрения технического решения особенным.Оно могло быть как мотоциклом, автомобилем, грузовиком, так и предназначенным для транспортировки людей транспортным средством. Соревновались в двух классах: снабженное двигателем транспортное средство и концептуальный автомобиль без мотора.

Пеэп Паюмяэ, организатор соревнований и менеджер по маркетингу Stokker: «Мы стремились к тому, чтобы молодые мастера увидели свое будущее в качестве инженеров автомобильной промышленности Эстонии, которые изобретут особое средство передвижения. Идеи школьников действительно оказались особенными, например, было предложено топливо из водорослей, двигатели, работающие на яблочном соке, воде, антителах, а также на Cocа Cola. Использованные материалы варьировались от древесины, алюминия и пластика до плитняка, а работы победителей с точки зрения дизайна и качества работы были абсолютно безупречными. Наша цель состоит в том, чтобы дети занимались ручным трудом и умели пользоваться инструментами. В то же время от учителей мы все больше слышим, что в цифровую эпоху все реже можно увидеть в глазах учеников блеск от радости изготовления вещей своими руками».

В качестве призов общей стоимостью около 5000 евро Stokker предложил обстановку классов трудового воспитания для школ и рабочий инструмент для учителей и учеников.

Результаты финала конкурса «Средство передвижения Эстонии будущего»:

Первое место – Мехис Суйгусаар с машиной Vesilik из учебного места Тяэкси Сууре-Яаниской школы. Преподаватель Маргус Миккор.
Автор о своей работе: «Моя машина предназначена для того, чтобы посредством стильного и мультифункционального автомобиля полностью наслаждаться поездкой. Ездить на ней можно как по земле, так и по воде и делать это все на одном автомобиле. Эта машина была бы хороша при наводнениях, и на ней можно было бы пересекать и море, не платя при этом за билет, наслаждаться дорогой в приватной атмосфере. Великолепное решение».

Второе место – Куннар Аун с автомобилем Retroauto из школы Киривере, преподаватель Андрус Лийгус. Автор о своей работе: «Это ретро автомобиль 1913 года перестроенный в Эстонии в современном виде из современных материалов: в основном из фиберпластика и легкого алюминия. Автомобиль построен по принципу: «Кто не помнит прошлого, живет без будущего». Двигатель либо электрический, либо водородный или же используется древесный газ. Автомобиль пятиместный, он может перемещаться со скоростью 150 км/ч. Надеюсь, что на таком автомобиле в 2040 году ездить будет очень удобно».

Третье место – Яак Кахила с автомобилем Gebard из учебного места Тяэкси Сууре-Яаниской школы. Преподаватель Маргус Миккор.
Автор о своей работе: «Мою машину зовут Гепард и торговый знак JAMU. Вначале я хотел построить средство передвижения, у которого были бы свойства автомобиля и воздушного шара. Чтобы можно было бы ездить как в воздухе, так и по земле. Изготовление же воздушного шара с такой подъемной силой, которая сумела бы поднять мой автомобиль, оказалось проблемой. Таким образом, вариант с воздушным шаром отпал. На построенном автомобиле можно ездить по дороге и пересеченной местности. Двигатель электрический, который запускает пропеллер».

http://mke.ee/sobytija/vybrany-luchshie-iz-113-postroennykh-shkolnikami-sredstv-peredvizheniya-budushchego

Leave a reply